Интересное авто/мото видео

[Candellmans]

Это что за ойяй?

 

[Candellmans]

 

[Candellmans]

Лиса жгёт

 

[Candellmans]

Марка Mercedes-Benz прекратит продажи седана A-Class в США, а Канада кроме седана лишится ещё и 5-дверной версии модели, которая в США не продавалась. Об этом сообщает издание Carscoops со ссылкой на полученное официальное подтверждение местного представительства компании Mercedes-Benz. Доступные машины немецкого бренда покинут линейку по завершении 2022 модельного года.


Mercedes-Benz A-Class
В компании Mercedes-Benz сообщили, что это решение принято в рамках «оптимизации стратегии предложения продуктов». В 2023 году самым доступным автомобилем Mercedes-Benz в Северной Америке будет считаться компактный кроссовер GLA. Будут ли свёрнуты продажи «четырёхдверного купе» CLA, пока нет информации.


Mercedes-Benz A-Class
Модель Mercedes-Benz A-Class появилась в США в 2019 году. По данным издания Automotive News, за первый год продаж марка смогла там реализовать 17,6 тыс. компактных четырёхдверок, однако в 2021 году продажи данной машины упали до 8,1 тыс. экземпляров. При этом кроссовер Mercedes-Benz GLB в 2021 же году разошёлся тиражом в 26,7

тыс. машин.
Механик машин.

 

[Candellmans]

 

[Candellmans]

Это ой яй

 

[Candellmans]

Это грандиозный Ой Яй

 

[Candellmans]

Такого автомобиля более не существует. Ага.

 

[Candellmans]

Такого автомобиля более не существует. Ага.

Красота.

 

[Candellmans]

 

[Candellmans]

Очень сильный БМВ

 

[Candellmans]

 

[Candellmans]

Lincoln выпустит пять электрокроссоверов к 2026 году​

Компания Lincoln, входящая в состав корпорации Ford Motor, решила выпустить 5 новых электрокроссоверов к 2026 году, пишет Reuters со ссылкой на свои источники. Новые модели должны будут заменить собой актуальные автомобили: Lincoln Corsair, Nautilus, а также Aviator и Navigator.




Первым с производственного конвейера сойдёт большой электрический кроссовер размером с 5-метровый Lincoln Aviator, его выпуск намечен на 2024-й или начало 2025 года. Собирать его будут на заводе Ford в Онтарио. Компания вложила в предприятие 1,5 миллиарда долларов для переоснащения производства с ДВС на электромоторы.

Следующими должны выйти небольшие кроссоверы на замену компактному Lincoln Corsair и среднеразмерному Nautilus в 2025–2026 годах. Но планы их выпуска ещё окончательно не утверждены. В качестве базы они будут применять модернизированную версию электроплатформы, которая легла в основу модели Ford Mustang Mach E.



На базе платформы пикапа Ford F-150 Lightning планируется выпустить крупный электровнедорожник марки Lincoln. Это произойдёт, предположительно, в 2026 году либо чуть позже. Пресс-секретарь бренда Lincoln Аника Сальседа-Викоко не стала подтверждать данные по поводу планов компании на будущее.



Действия компании Ford по электрификации бренда Lincoln и выпуску премиальных электромобилей сравнивают со стратегией своих конкурентов из концерна GM по отношению к бренду Cadillac, чья модельная линейка тоже постепенно переводится с ДВС на электромоторы. Ford планирует вложить 30 млрд долларов в ближайшее десятилетие в электрификацию продукции и создание предприятий по выпуску батарей. Производство электрокроссоверов под логотипом Lincoln является частью данной стратегии.

Тарантас Ньюс

 

[Candellmans]

Рестайлинг BMW X6 (G06): новые изображения​

Вслед за обновлённым Х5 фотошпионами были замечены тестовые образцы рестайлингового кроссовера Х6, и благодаря получившимся фотографиям у нас есть возможность представить, как будет выглядеть новинка.

Купеобразный кроссовер Х6 ведёт свою историю с 2008 года, именно тогда было представлено первое поколение модели с индексом Е71, ставшее серийной версией дебютировавшего годом ранее на Франкфуртском автосалоне Concept X6. Сегодня на конвейере уже третья генерация паркетника, которая имеет заводской индекс G06. Её премьера состоялась летом 2019 года, и уже подходит время для планового рестайлинга. В начале этой недели были опубликованы фотографии тестовых образцов обновлённого Х6, на которых сквозь камуфляж можно разглядеть некоторые особенности внешнего вида.


Рендер обновлённого Х6

Самая существенная деталь передней части – новые фары, которые станут заметно более узкими, а их форма более простой. Такие же получит и рестайлинговый BMW X5, рендеры которого мы опубликовали совсем недавно. Скорее всего, дизайн переднего бампера также будет выполнен в стиле «икспятого». Что же касается задней части, то она на тестовых кроссоверах пока даже не скрыта камуфляжем и не имеет никаких отличий от нынешней модели. Можем предположить, что фонари останутся теми же, а вот бампер должен обновиться – мы изобразили один из возможных вариантов.

Рендер обновлённого Х6

В интерьере ожидаются ровно такие же изменения, как и в Х5. Обновлённый купеобразный кроссовер получит новую мультимедийную систему iDrive 8 с двумя состыкованными экранами, один из которых отвечает за комбинацию приборов. Подобное решение уже применено на новых электрических моделях бренда – кроссовере iX и лифтбеке i4. Моторная гамма должна перейти к рестайлинговому паркетнику от нынешней модели, однако вполне могут появиться новые модификации, например, гибридные.
Премьера новинки ожидается в течение этого года.
Previous

Сегодня в России стоимость базового Х6 в версии 30d (249 л.с., 620 Нм) составляет 7 100 000 рублей (это на 770 тысяч дороже аналогичного Х5). Самая доступная бензиновая модификация 40i (340 л.с., 450 Нм) оценивается в 7 230 000 руб. На вершине гаммы – модель X6 M с 625-сильным бензиновым 4.4 V8, такой вариант обойдётся минимум в 12 140 000 руб.

Колёса.ру

 

[Candellmans]

 

[Candellmans]

Полный привод ( для тех кто незнает ) для тех кто не знает - все ведущие колёса.
Это огонь!

 

[Candellmans]

Что не так?

 

[Candellmans]

Свежесть от России.

 

[Candellmans]

Компания Mercedes-AMG представила «заряженные» седаны EQE 2023 года​

Электрический седан Mercedes-Benz EQE представили в сентябре 2021 года, тогда был показан заднеприводный вариант EQE 350. Теперь же немецкий автопроизводитель презентовал сразу две мощные AMG-версии модели — Mercedes-AMG EQE 43 4Matic и Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+.



Mercedes-AMG EQE

Обе новинки получили полный привод с двумя электромоторами (по одному на каждую ось), тяговую батарею емкостью 90,6 кВт∙ч и шасси AMG Ride Control+ с пневматической подвеской.
Модификация Mercedes-AMG EQE 43 4Matic оснащается электромоторами с общей мощностью 476 л.с. и 858 Нм. С места до 100 км/ч такой электрокар ускоряется за 4,2 секунды, но только при условии, что батарея заряжена как минимум на 50%, в противном случае динамика просядет. Максимальная скорость машины достигает 210 км/ч, а максимальная дальность хода на одном заряде — 533 километра по циклу WLTP.



Mercedes-AMG EQE

Более мощная модификация Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ получила доработанные электромоторы, у которых другая обмотка под увеличенный ток, новые инверторы и развитая система жидкостного охлаждения: каналы предусмотрены даже внутри вала ротора. Кроме того, усилено масляное охлаждение редукторов. Общая мощность электрической установки достигает 626 л.с. и 950 Нм. А если приобрести дополнительный пакет AMG Dynamic Plus, то в режиме Race Start отдача кратковременно может достигать 687 л.с. и 1000 Нм.



Mercedes-AMG EQE

Стандартный EQE 53 4Matic+ может ускоряться с места до 100 км/ч за 3,5 секунды, а с пакетом AMG Dynamic Plus — за 3,3 секунды, однако здесь более жесткое требование к уровню заряда батареи: нужно минимум 70%. Хотя сам аккумулятор имеет другую проводку и программу управления, рассчитанную на более высокую мощность. Максимальная такого электрокара составляет 220 км/ч (240 км/ч — с пакетом AMG Dynamic Plus). Заявленный пробег на одном заряде — 518 километров. А знак «плюс» в названии трансмиссии 4Matic+ обозначает лишь иную настройку с акцентом на заднюю ось.



Mercedes-AMG EQE

У обеих новинках электродвигатели могут выдавать полную мощность только в ездовом режиме Sport+. Режим Sport ограничивает отдачу до 90%, а в Comfort доступно 80–85% мощности, а в зимнем Slippery — только 50%.



Mercedes-AMG EQE

Снаружи обе AMG-модификации выглядят одинаково. Их главная особенность — имитация решетки радиатора с вертикальными ламелями, которые наложены на черную заглушку. Относительно базовой модели изменены бамперы, увеличен спойлер на крышке багажника. Уже в базовую комплектацию включены фары Digital Light, которые могут «рисовать» на дороге подсказки для водителя в виде стрелок и символов.



Mercedes-AMG EQE

Отличия в салоне — типичные для AMG-моделей: рулевое колесо, сиденья, декор. Передняя панель Hyperscreen с тремя дисплеями под единым стеклом устанавливается за дополнительную плату. А еще AMG-версии получили генератор звука мотора, который работает через штатную аудиосистему.



Mercedes-AMG EQE

Версии EQE 43 4Matic и EQE 53 4Matic+ выйдут на рынок одновременно с базовым заднеприводным седаном, хотя даже его цена еще не объявлена. А в ближайшем будущем подразделение AMG обещает представить самостоятельную электрическую модель на отдельной платформе AMG.EA.

Тарантас Ньюс

 

[Candellmans]

Maserati Levante вернулся в Россию с тремя вариантами силовых установок​

Самая популярная модель марки в стране снова доступна для заказа
Российский офис Maserati объявили о возобновлении продаж кроссовера Levante в России. Модель уже доступна для заказа в трех уровнях исполнения и с тремя силовыми установками на выбор: это четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 2,0 литра, работающий вместе с 48-вольтовой гибридной системой; трехлитровый бензиновый мотор с двойным турбонаддувом; а также 3,8-литровый бензиновый битурбо V8. Все они сочетаются с восьмиступенчатым автоматом ZF.


Maserati Levante вернулся в Россию с тремя вариантами силовых установок

Maserti Levante вернулся в Россию

Автомобили Maserati были временно недоступны в России из-за того, что сроки действия прежних Одобрений типа транспортного средства (ОТТС) истекли. Так, сертификаты на седаны Ghibli и Quattroporte перестали действовать в сентябре 2019-го, а на кроссовер Levante — в декабре того же года. В связи с этим новые машины в страну не поставлялись, а дилеры реализовывали остатки автомобилей со складов.

Теперь де проблема решена: Levante, самая популярная модель марки в России, получила ОТТС в конце 2021 года. Оно будет действовать до 2024-го и включает, помимо обычных версий, гибридный кроссовер с 48-вольтовым стартер-генератором и топовые двигателем V8 3.8 на 550 и 598 лошадиных сил.







Фото: Maserati

Maserati Levante доступен в комплектациях GT, Modena и Trofeo. Вне зависимости от уровня исполнения и мотора, кроссовер предлагается с полным приводом и системой выбора ездовых режимов (предусмотрено четыре пресета, а в версии Trofeo — пять, включая режим Corsa).

В списке оснащения есть 8,4-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, аудиосистема Harman Kardon Premium Sound либо Bowers & Wilkins Surround Sound (в зависимости от комплектации), четырехзонный климат-контроль, система бесключевого доступа, доводчики дверей, сенсор электропривода крышки багажника и светодиодные адаптивные матричные фары.
В салонах дилеров кроссовер появится в течение 2022 года.

Мотор.ру